analyser og utredninger
STEDSUTVIKLING
LANDSKAP / BYROM
Skar leir - mulighetsstudie 
SAMFERDSEL/TRAFIKKANLEGG
Oppdragsgiver:

Prosjekttype:

Prosjektgruppe:
Oslo kommune ved Eiendoms- og byfornyelsesetaten (EBY)

Mulighetsstudie

IN'BY ved Ola Bettum, Kristin Aandal og Helene Thorstensen
L2 as arkitekter, Civitas as
REGULERINGSPLANER
KONKURRANSER
DIVERSE
Tilbake til prosjektoversikt
Oslo kommune overtok i 2007 Skar leir fra Forsvaret med sikte på å anvende størstedelen av eiendommen til friluftsformål, mens bebyggelsen var tenkt disponert til barnehage supplert med andre formål.

Framtidig bruk av eiendommen er ikke avklart, hensynet til forvaltningsbestemmelsene for Marka og vern av nedslagsfeltet til Maridalsvannet må klarlegges. I mulighetsstudien foreslås en samlet disponering av hele området med hovedvekt på barnehage og andre pedagogiske formål i bebyggelsen.

Fredet og verneverdig bebyggelse utgjør hoveddelen av bygningsmassen.
ROMSÅS STEDSANANLYSE
Oppdragsgiver:

Prosjekttype:

Prosjektgruppe:
Bydel Grorud, Prosjektgruppen utvikling av Romsås

Fysisk og sosiokulturell stedsananlyse

IN`BY v/ Elin Liavik og Ola Bettum,
GATE Design, Fantastic Norway arkitekter, antropolog Celine Blomn
Fysisk og sosiokulturell stedsanalyse som grunnlag for arbeidet med utforming av en handlingsplan.

Målet med analysen var å gi økt kunnskap om Romsås’ egenart og identitet samt analyse av styrker, særpreg og muligheter for fremtidig utvikling.

Delstategier for analysen:
- Utvikling av gode møtesteder og sentra/
næringsarealer

- Utvikling av bo-og oppvekstmiljøer

- Utvikling av lokal kunnskap og ledelses-kapasitet for å gjennomføre strategiene

ALNA I DAGEN - åpning av Alna gjennom Lodalen 
Oppdragsgiver:

Prosjekttype:

Prosjektgruppe:
Oslo elveforum

Ideskisse

Ola Bettum
Alnaelvea foreslås åpnet fra Kværner til Bispevika i tre typiske etapper

I Lodalen
Ny kanal for åpnet Alna legges i Birkerbeinergatas trase langs skråning mot Dyvekes vei. Skråningen opparbeides parkmessig som del av prosjektet. Dyvekes vei reduseres i bredde. Gjerde mot jernbaneanlegget flyttes innenfor elvekanalen.

II Gamlebyen gravlund
Elvekanalen føres langs jernbanesporene under Dyvekes bru. Nedlagt del av brua utvides til et større parklokk med trapp ned til elveparken. Elva føres på akvadukt over Østfoldbanen. Området mellom Østfoldbanen og Loenga utvikles til park med atkomst fra Oslogate

III Loenga
Alna føres i kulvert under jernbanesporene i nordenden av Loenga.
Muligheter for gangforbindelse vurderes. Elvekanalen følger østsiden av Loenga fram til middelalderparkenUtløpet fra vannspeilet i Middelalderparken legges i nordre ende ut i
Bispevika ved Bispealmenningen
AKERSELVA MILJØPARK - tiltaksplan
Oppdragsgiver:

Prosjekttype:

Prosjektgruppe:
Oslo kommune, Friluftsetaten

Tiltaksplan

Ola Bettum - prosjektleder, Kristin Aandal
Akerselva Miljøpark er kjennetegnet av møtet mellom byen, kulturminnene og elveparken med stor variasjon i utform-ingen. Parken veksler på sin vei fra Maridalsvannet til Bjørvika mellom å ha en naturlik karakter til å ligge som en kanal mellom støpte forstøtningsmurer.

Tiltaksplanens formål er å videreutvikle Miljøparken til bedre å møte stadig mer intens bruk, renere vann i elva og ulike aktiviteter i elvas ulike deler. Planen deler Akerselva opp i delområder som opparbeides differensiert.

Planen omfatter strekningen fra Vaterland til Nydalen. Den tar for seg overordnete prinsipper for differensiert opparbeidelse av gangvei, vegetasjon og forbygninger, dessuten plassering av benkeplasser, forbygninger og dammer i elva og ulike forslag til opparbeidelse av små aktivi-tetsparker innenfor det store parkdraget.

Samlet er det 27 enkeltprosjekter av ulik størrelse og karakter.

Tiltakene realiseres fra 2004.
ET NYTT GREP OM OPERAEN
Oppdragsgiver:

Prosjekttype:

Prosjektgruppe:
HAV Eiendom as

Parallell utredning om operaens omgivelser

NSW v/ Gudmund Stokke, Ole Wiig , IN`BY v/ Ola Bettum, Peter Butenschøn
Etter prekvalifisering gjennomførte tre grupper vurderinger av utbyggings-prinsipper for områdene inn mot Operaen på begge sider av Bjørvika. Prosjektets konklusjon er at de utbyggingsvolumene som ligger inne i vedtatt reguleringsplan for Bjørvika beholdes, men med fordel kan flyttes innenfor planområdet. Det åpnes mer opp rundt operaens vestfasade med en utvidelse av vannspeilet i Bjørvika. Operaalmenningen/Christian Frederiks plass/Palæhaven strammes opp med større paviljonbygg i vest og øst. Det bygges mer i Skippergata bak Havnelageret, men ingen nybygg foran Børsen. Bebyggelsen mellom Operaen og Dronning Eufemias gate og på Paulsenkaia økes. Akvariet flyttes til Krankaia utenfor Operaen.
AKERSELVA AKTIVITETER
Oppdragsgiver:

Prosjekttype:

Prosjektgruppe:
Oslo kommune, Friluftsetaten, Rusmiddeletaten

Prosjektkatalog aktivitetsanlegg

Ola Bettum, Kristin Aandal
IN`BY fikk i november 2004 i oppdrag fra Friluftsetaten i samarbeid med Rusmiddeletaten å utarbeide en katalog med skisseprosjekter til aktivitetsanlegg i Akerselva Miljøpark fra Nedre Foss til Vaterlandsparken. For prosjektet ble det etablert en referansegruppe der de to kommunale etatene deltok sammen med Akerselva Næringsvel, Miljøstiftelsen Bellona, Elvebakken videregående skole, Norsk Arkitektur og Designsenter og Kulturkirken Jakob.

Gjennom samarbeidet i referansegruppen ble det besluttet å definere fem aktivitetsområder innenfor prosjektområdet.

For hvert av disse delområdene er det utarbeidet skisseprosjekter med kostnadsoverslag.

Formålet med denne aktivitetskatalogen er å gi et grunnlag for prosjektfinansiering av aktivitetsområdene. Prosjektene er ikke forutsatt direkte å ligge til grunn for utførelse, men å gi et grunnlag for videre utvikling sammen med brukere, bydeler, lokale interessenter og sponsorer.

HØYHUS I SANDVIKA?
Oppdragsgiver:

Prosjekttype:

Prosjektgruppe:
Bærum kommune

Delutredning til kommunedelplan

ØKAW v/Tom Wike, Nicca Gade Christensen
IN'BY v/Ola Bettum, Jostein Akre Thorvaldsen
Som del av arbeidet med revisjon av kommunedelplan for Sandvika ønsket Bærum kommune å gjennomføre en overordnet vurdering av høyhus som utbyggingsform i Sandvikabyen.

Prosjektet ble hovedsakelig gjennomført som 3D studier i Bærum kommunes digitale 3D modell. Rapporten oppsummerer de visuelle konsekvensene og skyggevirkning av ulike høyhuskonsepter med opp til 20 meter byggehøyde.

Rapportens konklusjon er en generell advarsel mot å åpne for høyere byggehøyder enn de som er etablert i Sandvika vest. Sandvikas visuelle kvaliteter ligger i den direkte kontakten mellom byens begrensede utstrekning og beskjedne dimensjoner og det markerte landskapet rundt Sandvikelvas utløp. Rapportens anbefalinger er fulgt opp i kommunedelplanen.
ESTETISK PLAN FOR OSLO
Oppdragsgiver:

Prosjekttype:

Prosjektgruppe:
Oslo kommune, Samferdselsetaten

byanalyse

Ola Bettum, Alv Skogstad Aamo, Kristin Aandal, Fredrik Kjelman
Det finnes svært mange innfallsvinkler til en analyse av byromsstrukturen i en stor og kompleks by som Oslo. Estetisk plan for Oslo er bygget hovedsakelig på en analyse av visuelle sætrekk, med hovedforankring i Thiis Evensens teorigrunnlag.

Andre analysetradisjoner er orientert mot hvordan den historiske utvikling kommer til uttrykk i byens form , eller hvordan bruken av byrommene preger deres utforming. Den analysen som presenteres i dette prosjektet er av pragmatisk karakter, der elementer fra flere tradisjoner syntetiseres.

Oslo sentrum har i hovedsak to tradisjoner i opparbeidelse av gater og plasser. Den klassiske, med et enkelt repertoar av materialer og en tradisjonell oppdeling av gateprofilen i fortau og kjørebane og en prosjektbasert, der hvert enkelt, større prosjekt definerer sin egen standard og sine egne materialer

Analysen konkluderer med et forslag til gatestandarder basert på klassiske forbilder, mens plasser og parker kan ha individuell karakter.